:谁说买手动挡一定会后悔?会了这几招,分分钟爱上手动挡!

都说买手动挡的人一定会后悔……下面这位网友就是没有后悔的那个奇葩,还总结了一下个人经验,分享给大家……

开了手动挡2个月了,目前行驶了 9000多公里,虽没有像帅锅一样人车合一,但也收发自如了。之前曾经开过一辆小排量自动车,睹车时同样心烦,并没有传说中的轻松感,开手动后,为了深入 的体验一下堵车时手动和自动的区别(网上大多都说开自动堵车轻松,一提手动堵车就叫爹娘),我最近特意选择了中国最堵塞的城市~~广州,广州最堵塞的地 方~~庆丰至广和大桥丫岗这段路做了实际体验,这条出名的堵塞路堵车原因是广和大桥段集结了整个珠三角物流运输,在那是清一色的集装车,此路段是广东最出 名的塞车之王,新手望而却步,曾有一名朋友刚拿证上路时在此路段走错行车道而被迫停留原地3小时的超级纪录………

当天的试验中,从庆丰至和顺,没到十公里的路开了三小时,没有传说中的很累的感觉,旁边的一个大众自动档男人貌似比我还累还烦躁,他隔三差五的下车往前方去探索来来回回数次之多,如此看来,说手动堵车累的女士先生们应该是心态问题,一句话:性急吃不了热豆腐。。

下面就是他个人经验发明的驾驶手动档的技巧:

1.起步技巧:不同于自动挡,手动起步时,左脚离合要踩到底,挂完一挡后,右脚赶紧放动油门上,慢抬离合的同时松手刹轻踩油门,踩油门后左脚慢慢完全抬起,这时右脚狠狠踩下油门,小排量的汽车也会像"飞"出去一样,起步决对不肉。。。

2,这时车辆动力已提起来,紧接着挂二挡,快踩离合,换挡,慢抬脚,抬快车辆会闯动,很不平稳,然后同时右眼踩深油门,瞬间转速到2500,进3挡…………,到四挡后就无关紧要了。

3.当车辆快到信号灯前时,提前判断,如果离信号灯二三百米远,绿灯闪烁,就立马挂入空挡,滑行到路口,再等红灯。这样不仅可以省油,还不用急急忙忙的踩刹车。

4.挂挡技巧:以1.5排量的车在平路上为例,最理想的换挡时机如下,1挡起步:约1500rpm,1进2挡,20km/h。2进3挡:30km/h。 3进4挡:40km/h。4进5挡:50km/h………转入低挡也一样,不要在车辆没有力气时才减挡,这样会引起引擎负担,特别是上坡和车辆负重行驶的时 候一般最佳减挡时间如下:5退4挡:55km/h。4退3:45km/h。3退2:35km/h。2退1:25km/h。

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责任编辑:lino

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